我国轴承竞赛世界化 需立异与拓宽
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中国轴承网 发布时间:2014-05-14 访问:2718次
2013年中国汽车产销量已达世界第一；国内汽车消耗已进入疾速开展阶段；预2013年内将以超越30％的速度继续增长.汽车产业的高速开展；带动了汽车轴承商场需要量继续大幅上升.在这样的布景下；我国轴承职业的配套量也创了前史最高.“一辆汽车大约需要50套轴承；这个商场十分宏大.”中国轴承工业协会理事长刘恩时说.
“当前；许多职业对轴承的需要量较大；其间汽车职业的用量最大.汽车变速器、发动机、车桥等要害总成都要运用轴承.尽管汽车轴承是个小零件；但它与整车的可靠性、安全性和舒适性都有密切关系.”瓦轴董事长、总经理王路顺剖析说.据知道；轴承是汽车传动的基.赜小捌挡档墓亟凇敝疲换嶙牟考忌俨涣酥岢械牟斡.
我国轴承商场竞赛已逐步世界化
中国消耗者关于汽车的高需要量招引着越来越多的全球汽车厂商将新车型投入国内商场.轿车职业对国内零部件职业的产物和研制需要进步到了适当的高度；这直接招致汽车零部件范畴宏大的商场空间被具有先进技术和产物的跨国公司所占有.在轴承业；世界轴承制造商凭仗具有汽车要害零部件高精密轴承(首要用于发动机、变速器、轮毂)的出产技术；在活跃建造在华量产体系的一起；还经过独资子公司、重组吞并在华工作完成自主经营等方法；独占着高端产物商场.世界首要跨国轴承公司如斯凯孚、舍弗勒、铁姆肯、恩斯克、捷太格特等都已在我国合资或独资设厂；国内竞赛世界化成为我国轴承商场竞赛的首要特点.
一起；在国外商场需要的驱动下；国内零部件公司也经过职业内网络方法很多出口汽车轴承产物.据国内闻名汽车零部件电子商务方法计算；2013年1～6月；出口轴承产物频次达到了295；并出现显着的上升趋势.
自主立异与拓宽客户资源是在竞赛中制胜的两大方法
据计算；75。2％的本乡轴承供货商首要致力于世界售后商场的开发与出售；21。3％的公司首要为国内商用车供给配套效劳；而仅有13。5％的公司清晰表明为全球轿车主机厂供货.面临国内轴承供货商的供货现状以及跨国轴承出产商盛气凌人的态势；我国自主品牌轴承出产公司怎么紧紧抓住国内汽车商场火爆的形势；翻开国内商场销路；成了本乡供货商考虑与探究的一大难题.
首要；国内轴承商应坚持自主立异；发起走引入、吸收、消化再立异的路途.经过合资；学习国外的先进技术；有利于我国轴承职业由大变强.在进步产物质量的一起；要不甘于退守中低端市.辉俚ザ雷非笊芰Φ奶岣撸欢且咏粼诩际醮葱隆⒓际踅胶妥湫幸稻迷龀し绞缴舷鹿Ψ.
其次；自主品牌轴承公司要长于经过各种有用的推广方法拓宽公司的客户资源；多样化本身的客户集体.首要面向商用车配套汽车轴承产物的公司；要活跃进军轿车配套范畴；经过各种方法招引国内主机厂的重视.一起；轴承公司要在剖析本身竞赛优势的基础上；多一些耐性去很多触摸潜在客户；知道其真实需要.
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