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Ameco便宜芯轴导套东西 晋升作业效率

知识来源:扬子轴承加热器 发布时间:2014-06-04 访问:896次

  6月18日;Ameco为正在大修的俄罗斯Transaero航空公司波音747飞机装置襟翼滑架芯轴时;使用了便宜的芯轴导套东西;曾经需求1个小时完结的作业;如今仅用10多分钟;不只确保了作业流程的顺畅;还提高了作业效率.
  在没有制造该东西之前;职工们在装置波音747飞机襟翼滑架芯轴时十分艰难;芯轴滑架本身分量达100多斤;装置时需求多人帮忙;并且要运用吊带和吊车;别的;装置需求芯轴先穿过前轴承支架然后到后轴承支架;因为芯轴与前轴承支架之间是紧合作;所以在穿过前轴承支架时会使芯轴卡阻;无法装置到后轴承支架;这就需求机械员退出芯轴重新装置;有时方位找禁绝需求重复屡次.
  为了处理出产中的难题;出产援助科(OA9)工程师仇国丰到现场调查机械员实践装置进程;知道形成芯轴卡阻的缘由.他知道到;在装置的进程中芯轴有必要保持在一个水平状况;使其与前后支架的中间在同一个轴向上;这样才干顺畅装置到位;吊带吊装进程中芯轴常常违背这个轴向;加上前轴承支架是可挪动的;形成芯轴卡阻.
  仇国丰与搭档徐明、李鑫一起讨论东西描绘方案;他们提出了使用导向原理描绘一个导向套;使前轴承支架一直与芯轴保持在一个轴向;这样就简单装置芯轴.依照他们的描绘理念;OA9便宜了一套芯轴导套东西并运用在了实践作业中.飞机大修分部高检二车间(OA3)工头王江说;曾经没有新东西;芯轴常常装不到位;咱们只能用铝棒敲;用人力推;并且重复屡次;有了新东西;定好方位;几分钟就能装进去了.
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