Ameco便宜芯轴导套东西 晋升作业效率
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扬子轴承加热器 发布时间:2014-06-04 访问:2708次
6月18日；Ameco为正在大修的俄罗斯Transaero航空公司波音747飞机装置襟翼滑架芯轴时；使用了便宜的芯轴导套东西；曾经需求1个小时完结的作业；如今仅用10多分钟；不只确保了作业流程的顺畅；还提高了作业效率.
在没有制造该东西之前；职工们在装置波音747飞机襟翼滑架芯轴时十分艰难；芯轴滑架本身分量达100多斤；装置时需求多人帮忙；并且要运用吊带和吊车；别的；装置需求芯轴先穿过前轴承支架然后到后轴承支架；因为芯轴与前轴承支架之间是紧合作；所以在穿过前轴承支架时会使芯轴卡阻；无法装置到后轴承支架；这就需求机械员退出芯轴重新装置；有时方位找禁绝需求重复屡次.
为了处理出产中的难题；出产援助科（OA9）工程师仇国丰到现场调查机械员实践装置进程；知道形成芯轴卡阻的缘由.他知道到；在装置的进程中芯轴有必要保持在一个水平状况；使其与前后支架的中间在同一个轴向上；这样才干顺畅装置到位；吊带吊装进程中芯轴常常违背这个轴向；加上前轴承支架是可挪动的；形成芯轴卡阻.
仇国丰与搭档徐明、李鑫一起讨论东西描绘方案；他们提出了使用导向原理描绘一个导向套；使前轴承支架一直与芯轴保持在一个轴向；这样就简单装置芯轴.依照他们的描绘理念；OA9便宜了一套芯轴导套东西并运用在了实践作业中.飞机大修分部高检二车间（OA3）工头王江说；曾经没有新东西；芯轴常常装不到位；咱们只能用铝棒敲；用人力推；并且重复屡次；有了新东西；定好方位；几分钟就能装进去了.
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