轴承加热安装加温新方法

知识来源：力扬轴承加热器发布时间:2012-11-8 访问:9164次

当轴承的内径大于70mm，或合作过盈较大时，选用加热法使轴承孔胀大；这样设备省力省时；也防止因施力过大而招致的损伤。
这时需求操控的是加热温度，通常将轴承加热至80℃，最高100℃．就够了.超越120℃就会招致轴承发作回火表象，致使套圈的硬度下降与精度下降。
一、常用的加热办法有：
1、电热板加热法：
将轴承放置在温度为100℃的轴承加热器电热板上几分钟即可，此法最为简洁，如翻转几回可使轴承受热均匀，并且功率也高，巨细轴承都可运用此法。
2、电炉加热法：
将轴承置于关闭的主动控温电炉内加热；加热均匀；控温精确；加热快；适于一批加热许多轴承的场合.
3、感应加热法：
运用感应轴承加热器能够疾速、牢靠而又洁净地将轴承加热至所需温度；这独特适合于内圈紧合作的场合，由于被加热的仅仅内圈，而外圈受热很少，这样能够较易装于轴上，也简单装入座孔中.
4、电灯泡加热法：
运用50W的电灯泡加热轴承，可包管加热温度在100℃左右，较小轴承可直接放在灯泡上，较大轴承可置于灯泡的锥形罩内；锥形罩可防灯泡热量流失，并使加热均匀。锥形罩上下能够调位；在必定的规模内能习惯加热不一样巨细的轴承.若是选用远红外灯泡；注重灯泡方向应向下；避免红外射线不利于人的眼睛.进口泵这种灯泡能够节能。灯泡加热法适用于数量少而不常常需；要对轴承加热的场合；平常灯泡还可作照明用；此外不需求任何其他设备.
5、油槽加热法：
这是运用较广的传统加热办法，油槽距底部50～70mm处设金属网，轴承置于网上，大轴承要用钩子吊起.轴承不宜直接放于槽底；以防触摸槽底的轴承部位部分受热过高；或槽底沉积的污物进入轴承.油槽加热法的注重关键如下；应运用无腐蚀性热安定性好的矿物油；最棒是变压器油；油和容器都应保持卫生。油槽的容量应与被加热轴承的巨细和油量而定，若是容器太小；在接连操作时；一放入轴承油温就会很快下降，作用就欠好。
二、加热设备法的关键：
①加热的温度要操控得宜；温度过高轴承会遭到损伤，温度过低则套圈胀大量缺乏，作用不明显。80～1000℃的加热温度所得的内圈内径的热胀大量，这关于具有通常过盈量的轴承而言；已经是足够了。
②一俟抵达所需求的加热温度；就要尽快地进行设备，避免冷却而发作设备艰难。
③轴承在冷却时在宽度方向也有缩短；因而设备时要施加必定的压力将内圈向肩部压紧；并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测，能否在内圈端面与轴肩之间呈现了空隙.总归，蝶作需求娴熟、敏捷和精确。

替换轴承最常见的办法有两种：一种是用乙炔氧气对轴承直接加温；另一种是对小型轴承选用油浸加温，到达热胀；扩展轴承内径；以便设备.这些办法在长时间的设备修补中得到了广泛的运用，根本满意和处理了设备修补中轴承设备问题。但这二种办法对包管轴承在加温进程中受热面积的温度值能否均匀；很难断定。由于传统的乙炔氧气加热都是单气火嘴；并且加温的进程仅仅凭经历；被加温的轴承温度加到多少度适宜很难把握。温度过高，会对轴承发生退火；下降轴承的机械性能；温度过低；热胀大值不行；难于设备。在设备修补中；修补工有时因对轴承加温不行，轴承装不到正确方位上；不得已被逼取下来重装；然后增加了劳动强度。为此，咱们特提出一种改动传统对轴承加温设备的新办法。
1.用电加温代替乙炔氧气加温.将平面电炉描绘成为圆柱形电炉；取名为轴承电加温器；如图1所示.依据不一样的轴承内径可描绘成不一样功率和标准的轴承电加温器（最佳适用规模在轴承内径300mm/以上）.这种加温设备有如下长处：热幅射均匀、安稳；被加温轴承外表无烟尘,卫生、洁净，便于丈量和操控轴承温度.
1.支架2.螺栓螺母3.铁衬筒4.内档圈5.耐火筒6.外挡圈7.电加热丝8.铁衬筒9.耐火筒10.滑动轴承支架
轴承电加热器图

2.选用红外测温仪对被加温轴承外表进行温度监测。轴承设备的加温值通常操控在100℃～120℃为宜。在这个温度值内，轴承钢材热胀大值最大；便于轴承设备，这个温度值又不会改动轴承的机械性能，且牢靠度高。
综上所述，轴承电加温器优于传统的乙炔氧气加温；是进步轴承设备精度和工作功率、减轻劳动强度的有用办法。

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