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2012-2013年中铁轴承商场分析可行性研讨陈述

知识来源：轴承现货网发布时间:2016-03-31 访问:2806次

　　中国铁路轴承的比例占进口轴承商场的很大一部分.铁路轴承商场分析研讨陈述显现：继西北轴承与FAG轴承协作成立了西北富安捷铁路轴承失利之后；SKF轴承首要拿下了中国铁路轴承商场榜首的冠军；TIMKEN轴承开端研制高速列车所承载的可监控的温控轴承；SKF与德国Knorr-Bremse 联合开发用于监测铁路转向架体系的专业技术；如今NTN轴承也开端进入了中国铁路轴承的范畴.
　　研讨陈述指出；NTN轴承是日本的第二大轴承品牌；是首家进入中国铁路轴承商场的日本公司.南京浦镇是中国国有铁路公司中国南方机车车辆工业集团(南车集团)的全资子公司.NTN方案经过合资来加强与中国铁道部的联系；以扩展在中国商场上的出售；在此之前；南京浦镇的工厂只可出产接受负荷低的时速120KM以下的铁路轴承；而这次和日本NTN的协作；将有用使用NTN出产日本新干线用轴承的先进技术；出产时速达160km的铁路车辆轴承.
　　本研讨征询陈述主要由尚普征询研讨中心编撰；陈述依据国家统计局、工商局、税务局、海关总署、国务院开展研讨中心、发改委、商务部、国家信息中心、各大商用数据库、关联职业协会、报刊杂志及各市调公司所发布的材料编撰；本陈述是关联公司、关联研讨单位及银行政府等精确、全部、敏捷知道当前该职业开展意向、掌握公司战略开展定位方向不可或缺的专业性陈述.
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