长江轴承:中国驰名商标
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扬子轴承加热器 发布时间:2019-03-10 访问:2162次
重庆长江轴承现具有重庆市级技能中间（当前正在申报国家级技能中间）；国家认可要点实验室；具有自主开发的才能；具有雄厚的技能开发力气及技能部队；并具有抢先的产物开发硬件设备；具有独立开发各类一般深沟球轴承、汽车变速箱球轴承、离合器别离轴承、汽车空调离合器轴承、圆锥轴承、汽车轮毂轴承及带有磁性ABS编码器、ABS传感器的轮毂轴承单元（大批量出产二代、三代轮毂单元，正在研讨开发四代、五代轮毂轴承单元）.一起公司具有实验手法较为完善的功用实验室；能完结深沟球轴承的寿数实验、漏脂、温升实验；空调机轴承的高温、高速实验；汽车轮毂轴承及轴承单元的密封功用实验（泥水实验、防尘实验等）、轴承耐久性实验等.依托强壮的技能实力；公司在单列深沟球轴承、双列角触摸球轴承、圆锥轴承产物研制上具有以下优于其他同职业厂家的特色：
一、 单列深沟球轴承：
深沟球轴承
1） 高品质轴承套圈系经过我公司《高碳铬轴承零件外表化学热处置工艺》专利技能处置后构成一层特别安排；然后到达进步轴承触摸强度及外表硬度的意图；此技能已达欧美同职业世界抢先水平.
2） 高品质轴承的密封布局选用我公司专有技能；克服了惯例密封无法满意深沟球轴承恶劣工况的状况；彻底代替NSK、NTN等日系产物；并被日系主机厂颁发质量金牌.
3） 高品质轴承保持架选用特别铆合技能；愈加贴合轴承实践的运用环境需要；抢先首创的铆合防错技能；在国内厂家中居于抢先水平.
4） 共同的高速墩锻专利技能；自主对日本高锻机改造后；进步质量、工效一倍以上；被日本设备厂家称为“在中国运用高锻机最棒的厂家”.
5） 共同的套圈冷辗扩专利技能；使金属安排更为细密；金属流线更为合理；极大的进步了轴承较其他同类轴承的运用寿数；在世界上该技能处于抢先地位.
6） 高品质轴承的游隙；经2013年台试探索；已构成最佳作业游隙系列化规范；充沛满意不一样工况下不一样客户的需要；其研讨作用已达日系同类公司水平.
二、 圆锥轴承：
深沟球轴承
1） 选用欧美国家抢先技能；成功彻底完成圆锥轴承外圈、内圈、滚子母线悉数带凸度；即“三凸”；并构成了独有的凸度描绘理论；极大的延长了圆锥轴承运用寿数；在国内具于抢先水平.
2） 对轴承要害部件-滚子；充沛运用了专有的特别热处置技能；并进行超精加工；大幅进步了轴承运用寿数；优于国内其他厂家圆锥轴承.
3） 共同的内圈挡边加工专利技能；处理了国内外公认的挡边直线度加工难题；彻底完成了挡边直线度；提升了高品质滚2013年限；具国内抢先地位.
4） 共同的小油沟描绘技能；在最大极限的进步轴承承载才能的一起；具有杰出的工艺性；处理了长时间困惑国内同行厂家的老大难难题；在国内处于抢先.
5） 共同的零件、制品超声涉及主动大流量清除技能；使得出厂产物取得了高于其他厂家的清洁度.
6） 抢先的双列圆锥滚子轴承描绘技能；充沛满意客户对运用空间及进步承载才能的需要；在狭小的空间里完成了大承载的意图；在国内居于抢先.
三、 双列角触摸球轴承（轮毂轴承）：
轮毂轴承
1） 具有世界抢先的ABS传感器轴承技能；中国自主研制ABS传感器知识产权；广泛应用于国内外闻名主机轿车厂轮毂上；已逾越日本NTN、NSK等闻名世界品牌；在国内占有率到达榜首.
2） 具有世界抢先的磁性编码器轴承技能；中国自主研制磁性编码器知识产权；应用于国内外闻名主机轿车厂轮毂上；在国内居于抢先水平.
3） 具有世界抢先的ABS传感器丈量仪器及技能；已申报国家专利；独有的丈量技能使得产物信号发送差错为零缺点；在国内居于抢先水平.
4） 高品质轴承的密封布局选用我公司专有技能；克服了惯例密封无法满意双列角触摸球轴承恶劣工况的状况；彻底代替NSK、NTN等日系产物；并大幅降低了三包失功率；优于其他同类产物.
5） 独有的中高频部分高频感应淬火技能；取得优质的安排和安稳的质量；远远抢先于国内其他同类产物.
6） 独有的三代轿车轮毂轴承旋压技能；取得结实的铆合质量和安稳的轴承布局；远远抢先于国内其他同类产物；处于国内抢先水平.
此外；公司花巨资装备的正版Pro-E三维描绘软件和MSC应力剖析软件在职业抢先运用；现已树立个人的描绘模型和数据库.
用Pro-E对各零件进行三维描绘；并进行安装；检测各部件之间的干与状况.产物及零部件借用功用强壮的剖析软件Msc。Fatigue 、Msc。Nastran对产物进行寿数剖析及力学剖析；有效地避免有描绘缺点的产物流向用户.
公司具有国家认可实验室；具有轴承的疲惫寿数实验、高温高速实验、防尘实验、漏脂温升实验、泥水实验、台架耐久实验、振荡功用检测等多项功用.
有完善的计量手法、在线检测手法；检测手法完全：日本TOYKO
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